Naar de inhoud

MARKT · 17 vliegtuigen · 1 dealer · 1 land · stand 28-10-2026, 07:45

hangarfield

Piper Cub te koop

Gebruikte Piper Cubs bij dealers in Europa en Noord-Amerika: J3C-65 met 65 pk en Super Cub PA-18 „150” met 150 pk, twee zitplaatsen. Alle waarden uit de officiële typecertificaten (FAA A-691, FAA 1A2). Overbrenging en resturen tot de grote revisie berekent u direct op deze pagina.

Categorie: Eenmotorig

Piper Cub te koop te koop

Momenteel geen verzamelde advertenties. Het verzamelen van dealerwebsites begint bij de start.

Typecertificaatgegevens

VariantMotorVermogenMaximale startmassaZitplaatsenBrandstofBron
J3C-65Continental A-65-165 hp1.100 / 1.170 / 1.220 lb (≈ 499 / 531 / 553 kg) je S/N und UmbauPilot + 112 US gal gesamt (≈ 45 l) · nutzbar nicht erfasstFAA TCDS A-691 Rev. 34 (08.03.2011), Abschn. IV
Zitplaatsen volgens het blad: 2
J3C-65S (Wasserflugzeug)wie J3C-6565 hp1.160 lb (≈ 526 kg; McKinley-Schwimmer) / 1.200 lb (≈ 544 kg; Edo, Wollam, Heath) / 1.300 lb (≈ 590 kg; Edo 60-1320, Edo 92-1400, Wollam 1200)Pilot + 112 US gal gesamt (≈ 45 l) · nutzbar nicht erfasstFAA TCDS A-691 Rev. 34 (08.03.2011), Abschn. V
Zitplaatsen volgens het blad: 2
PA-18 „150“ / PA-18A „150“ (Super Cub)Lycoming O-320150 hp bei 2.700 U/minNormal 1.750 lb (≈ 794 kg); Utility 1.500 lb (≈ 680 kg)Pilot + 136 US gal gesamt (≈ 136 l) · nutzbar nicht erfasstFAA Aircraft Specification 1A2 Rev. 38 (07.08.2006), Abschn. III, S. 4–5
Zitplaatsen volgens het blad: 2
J3C-65
Motor
Continental A-65-1
Vermogen
65 hp
Maximale startmassa
1.100 / 1.170 / 1.220 lb (≈ 499 / 531 / 553 kg) je S/N und Umbau
Zitplaatsen
Pilot + 1
Brandstof
12 US gal gesamt (≈ 45 l) · nutzbar nicht erfasst
Bron: FAA TCDS A-691 Rev. 34 (08.03.2011), Abschn. IV · Zitplaatsen volgens het blad: 2
J3C-65S (Wasserflugzeug)
Motor
wie J3C-65
Vermogen
65 hp
Maximale startmassa
1.160 lb (≈ 526 kg; McKinley-Schwimmer) / 1.200 lb (≈ 544 kg; Edo, Wollam, Heath) / 1.300 lb (≈ 590 kg; Edo 60-1320, Edo 92-1400, Wollam 1200)
Zitplaatsen
Pilot + 1
Brandstof
12 US gal gesamt (≈ 45 l) · nutzbar nicht erfasst
Bron: FAA TCDS A-691 Rev. 34 (08.03.2011), Abschn. V · Zitplaatsen volgens het blad: 2
PA-18 „150“ / PA-18A „150“ (Super Cub)
Motor
Lycoming O-320
Vermogen
150 hp bei 2.700 U/min
Maximale startmassa
Normal 1.750 lb (≈ 794 kg); Utility 1.500 lb (≈ 680 kg)
Zitplaatsen
Pilot + 1
Brandstof
36 US gal gesamt (≈ 136 l) · nutzbar nicht erfasst
Bron: FAA Aircraft Specification 1A2 Rev. 38 (07.08.2006), Abschn. III, S. 4–5 · Zitplaatsen volgens het blad: 2

Alle gegevens volgens het basistypecertificaat (TCDS). Door aanvullende typecertificaten (STC’s) kunnen afzonderlijke vliegtuigen afwijken; uitsluitend het vlieghandboek (POH/AFM) en het weegrapport van het betreffende luchtvaartuig zijn bindend.

Bron: FAA TCDS A-691 Rev. 34 (08.03.2011) · FAA Aircraft Specification 1A2 Rev. 38 (07.08.2006) · stand 19-10-2026

Calculators

Overvliegen berekenen

Afstand
—
Vliegtijd
—

Grootcirkel tussen de twee velden. Geen vervanging voor de vluchtvoorbereiding. Vliegveldgegevens: OurAirports (publiek domein), stand 19-10-2026

Resterende uren tot de grote revisie

TBO volgens het servicedocument van uw motorfabrikant

Nog tot TBO
— h
Reservering per vlieguur
— EUR

Berekening: revisiekosten ÷ TBO. Kalendertermijnen van de fabrikant gelden daarnaast.

Veelgestelde vragen

Wat is het verschil tussen Super Cub en J-3 Cub in de typecertificaatwaarden?

De Super Cub PA-18 „150” heeft 150 pk (Lycoming O-320), 1.750 lb normale MTOW en 36 gal brandstof (FAA TCDS 1A2); de J3C-65 heeft 65 pk, afhankelijk van het S/N 1.100–1.220 lb en 12 gal (FAA TCDS A-691).

Bestaat de Cub als watervliegtuig?

Ja — de J3C-65S is de watervliegtuiguitvoering; het typecertificaat noemt per drijvertype 1.160, 1.200 of 1.300 lb (FAA TCDS A-691 Rev. 34, sectie V).

Geen juridisch, fiscaal of vluchtuitvoeringsadvies voor individuele gevallen.

Verwante types

Cessna 150 te koopCessna 172 te koopIkarus C42 te koopPiper PA-28 te koop