1979 Cessna 172RG
US$ 101.900
ca. € 91.390, ECB-koers van 27-10-2026
via PacTex Aviation · Verenigde Staten
EU-btw doorgaans niet inbegrepen · Invoerkosten berekenen
nieuw sinds 25-10-2026 · Gegevens van de aanbieder
MARKT · 17 vliegtuigen · 1 dealer · 1 land · stand 28-10-2026, 07:45
Gebruikte Cessna 172’s bij dealers in Europa en Noord-Amerika. Vier varianten: 172N, 172P, 172R, 172S — alle waarden uit het officiële typecertificaat (EASA IM.A.051, FAA 3A12). Overbrenging en resturen tot de grote revisie berekent u direct op deze pagina.
Categorie: Eenmotorig
2 advertenties uit 1 bron, stand 28-10-2026
Een mediaan tonen we vanaf 5 advertenties met prijs op dezelfde prijsbasis.
US$ 101.900
ca. € 91.390, ECB-koers van 27-10-2026
via PacTex Aviation · Verenigde Staten
EU-btw doorgaans niet inbegrepen · Invoerkosten berekenen
nieuw sinds 25-10-2026 · Gegevens van de aanbieder
US$ 150.000
ca. € 134.529, ECB-koers van 27-10-2026
5.757 h totale vliegtijd · via PacTex Aviation · Verenigde Staten
EU-btw doorgaans niet inbegrepen · Invoerkosten berekenen
nieuw sinds 25-10-2026 · Gegevens van de aanbieder
| Variant | Motor | Vermogen | Maximale startmassa | Zitplaatsen | Brandstof | Bron |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 172N | Lycoming O-320-H2AD | 160 hp bei 2.700 U/min | Normal 2.300 lb (≈ 1.043 kg; Land) / 2.220 lb (≈ 1.007 kg; Wasser); Utility 2.000 lb (≈ 907 kg) | Pilot + 3 (+ optionaler Kindersitz) | 42 US gal gesamt / 40 US gal nutzbar (≈ 159 / 151 l) | FAA TCDS 3A12 Rev. 89 (15.09.2026), S. 12–13 · FAA TCDS 3A12 Rev. 89 (15.09.2026), S. 13 Zitplaatsen volgens het blad: 4 (+ optionaler Kindersitz) |
| 172P | Lycoming O-320-D2J | 160 hp bei 2.700 U/min | Normal 2.400 lb (≈ 1.089 kg; Land) / 2.220 lb (≈ 1.007 kg; Wasser); Utility 2.100 lb (≈ 953 kg) | Pilot + 3 (+ optionaler Kindersitz) | 42 US gal gesamt / 40 US gal nutzbar (≈ 159 / 151 l) | FAA TCDS 3A12 Rev. 89 (15.09.2026), S. 13–14 Zitplaatsen volgens het blad: 4 (+ optionaler Kindersitz) |
| 172R | Lycoming IO-360-L2A | 160 hp bei 2.400 U/min; mit MK172-72-01 180 hp | Normal 2.450 lb (≈ 1.111 kg); mit MK172-72-01 2.550 lb (≈ 1.157 kg); Utility 952,5 / 997,9 kg (≈ 2.100 / 2.200 lb) je POH-Stand | Pilot + 3 | 56 US gal gesamt / 53 US gal nutzbar (≈ 212 / 201 l) | EASA TCDS IM.A.051 Iss. 11, Sec. 1 · EASA TCDS IM.A.051 Iss. 11, Sec. 1; UK.TC.A.00061 Iss. 2 Zitplaatsen volgens het blad: „Maximum Occupant Seating Capacity: 4“ |
| 172S | Lycoming IO-360-L2A | 180 hp bei 2.700 U/min | Normal 2.550 lb (≈ 1.157 kg); Utility 2.200 lb (≈ 998 kg) | Pilot + 3 | 211,9 l gesamt / 200,6 l nutzbar (≈ 56 / 53 US gal) | EASA TCDS IM.A.051 Iss. 11, Sec. 2 Zitplaatsen volgens het blad: „Maximum Passenger Seating Capacity: 4“ |
Alle gegevens volgens het basistypecertificaat (TCDS). Door aanvullende typecertificaten (STC’s) kunnen afzonderlijke vliegtuigen afwijken; uitsluitend het vlieghandboek (POH/AFM) en het weegrapport van het betreffende luchtvaartuig zijn bindend.
Bron: EASA TCDS IM.A.051 Iss. 11 · FAA TCDS 3A12 Rev. 89 (15.09.2026) · stand 19-10-2026