Naar de inhoud

MARKT · 17 vliegtuigen · 1 dealer · 1 land · stand 28-10-2026, 07:45

hangarfield

Cessna 152 te koop

Gebruikte Cessna 152’s bij dealers in Europa en Noord-Amerika. Twee zitplaatsen, Lycoming O-235 met 110 of 108 pk afhankelijk van het serienummer, waarden uit het officiële typecertificaat (FAA 3A19 Rev. 51). Overbrenging en resturen tot de grote revisie berekent u direct op deze pagina.

Categorie: Eenmotorig

Cessna 152 te koop te koop

Momenteel geen verzamelde advertenties. Het verzamelen van dealerwebsites begint bij de start.

Typecertificaatgegevens

VariantMotorVermogenMaximale startmassaZitplaatsenBrandstofBron
152S/N 15279406–15285594: Lycoming O-235-L2C · ab S/N 15285595 (oder umgerüstet SK152-15/-16): O-235-N2C110 hp bei 2.550 U/min (O-235-L2C) bzw. 108 hp bei 2.550 U/min (O-235-N2C)1.670 lb (≈ 757 kg); Rampe 1.675 lb (≈ 760 kg; ab S/N 15282032)Pilot + 126 US gal gesamt / 24,5 US gal nutzbar (≈ 98 / 93 l)FAA TCDS 3A19 Rev. 51 (01.08.2024), Abschn. IX, S. 10–11
Zitplaatsen volgens het blad: 2
152
Motor
S/N 15279406–15285594: Lycoming O-235-L2C · ab S/N 15285595 (oder umgerüstet SK152-15/-16): O-235-N2C
Vermogen
110 hp bei 2.550 U/min (O-235-L2C) bzw. 108 hp bei 2.550 U/min (O-235-N2C)
Maximale startmassa
1.670 lb (≈ 757 kg); Rampe 1.675 lb (≈ 760 kg; ab S/N 15282032)
Zitplaatsen
Pilot + 1
Brandstof
26 US gal gesamt / 24,5 US gal nutzbar (≈ 98 / 93 l)
Bron: FAA TCDS 3A19 Rev. 51 (01.08.2024), Abschn. IX, S. 10–11 · Zitplaatsen volgens het blad: 2

Alle gegevens volgens het basistypecertificaat (TCDS). Door aanvullende typecertificaten (STC’s) kunnen afzonderlijke vliegtuigen afwijken; uitsluitend het vlieghandboek (POH/AFM) en het weegrapport van het betreffende luchtvaartuig zijn bindend.

Bron: FAA TCDS 3A19 Rev. 51 (01.08.2024) · stand 19-10-2026

Calculators

Overvliegen berekenen

Afstand
—
Vliegtijd
—

Grootcirkel tussen de twee velden. Geen vervanging voor de vluchtvoorbereiding. Vliegveldgegevens: OurAirports (publiek domein), stand 19-10-2026

Resterende uren tot de grote revisie

TBO volgens het servicedocument van uw motorfabrikant

Nog tot TBO
— h
Reservering per vlieguur
— EUR

Berekening: revisiekosten ÷ TBO. Kalendertermijnen van de fabrikant gelden daarnaast.

Verwante types

Cessna 150 te koopCessna 172 te koopPiper PA-28 te koopIkarus C42 te koop