Cessna 152 à vendre
Cessna 152 d’occasion chez des revendeurs en Europe et en Amérique du Nord. Deux places, Lycoming O-235 de 110 ou 108 hp selon le numéro de série, valeurs issues de la fiche de type officielle (FAA 3A19 Rev. 51). Calculez le convoyage et les heures restantes avant révision générale directement sur cette page.
Catégorie: Monomoteur
Cessna 152 à vendre à vendre
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Données de la fiche de type
| Variante | Moteur | Puissance | Masse maximale au décollage | Places | Carburant | Source |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 152 | S/N 15279406–15285594: Lycoming O-235-L2C · ab S/N 15285595 (oder umgerüstet SK152-15/-16): O-235-N2C | 110 hp bei 2.550 U/min (O-235-L2C) bzw. 108 hp bei 2.550 U/min (O-235-N2C) | 1.670 lb (≈ 757 kg); Rampe 1.675 lb (≈ 760 kg; ab S/N 15282032) | Pilot + 1 | 26 US gal gesamt / 24,5 US gal nutzbar (≈ 98 / 93 l) | FAA TCDS 3A19 Rev. 51 (01.08.2024), Abschn. IX, S. 10–11 Places selon la fiche : 2 |
152
- Moteur
- S/N 15279406–15285594: Lycoming O-235-L2C · ab S/N 15285595 (oder umgerüstet SK152-15/-16): O-235-N2C
- Puissance
- 110 hp bei 2.550 U/min (O-235-L2C) bzw. 108 hp bei 2.550 U/min (O-235-N2C)
- Masse maximale au décollage
- 1.670 lb (≈ 757 kg); Rampe 1.675 lb (≈ 760 kg; ab S/N 15282032)
- Places
- Pilot + 1
- Carburant
- 26 US gal gesamt / 24,5 US gal nutzbar (≈ 98 / 93 l)
Source: FAA TCDS 3A19 Rev. 51 (01.08.2024), Abschn. IX, S. 10–11 · Places selon la fiche : 2
Toutes les indications selon la fiche de type de base (TCDS). Des certificats de type supplémentaires (STC) peuvent faire différer certains appareils ; seuls le manuel de vol (POH/AFM) et le devis de masse de l’aéronef concerné font foi.
Source : FAA TCDS 3A19 Rev. 51 (01.08.2024) · état au 19/10/2026