Ikarus C42 à vendre
Comco Ikarus C42 d’occasion chez des revendeurs en Europe et en Amérique du Nord — l’ULM à Rotax 912, deux places côte à côte, 540 à 560 kg de masse maximale au décollage selon la variante. Toutes les valeurs proviennent des fiches du bureau des aéronefs de sport léger du DAeC. Calculez le convoyage et les heures restantes avant révision générale directement sur cette page.
Catégorie: ULM
Ikarus C42 à vendre à vendre
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Données de la fiche de type
| Variante | Moteur | Puissance | Masse maximale au décollage | Places | Carburant | Source |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C 42 A | Rotax 912/UL; 912 S/ULS | 59,6 kW; 73,5 kW (laut Hersteller) | 540 kg (≈ 1.190 lb) mit Rettungsgerät | Pilot + 1 (nebeneinander) | 1 × 65 l gesamt (≈ 1 × 17 US gal); optional 2 × 65 l gesamt (≈ 2 × 17 US gal) · nutzbar nicht erfasst | DAeC-Kennblatt 66141 Ausg. 2 (14.03.2024) Places selon la fiche : „2 / nebeneinander“ |
| C 42 B / B Turbo | Rotax 912/UL; 912 S/ULS; 914 Turbo | 59,6 / 73,5 / 84 kW (5 min) | 540 kg (≈ 1.190 lb) mit Rettungsgerät | Pilot + 1 | wie A: 1 × 65 l gesamt (≈ 1 × 17 US gal); optional 2 × 65 l gesamt (≈ 2 × 17 US gal) · nutzbar nicht erfasst | DAeC-Kennblatt 66141.1 Ausg. 5 (20.03.2024) Places selon la fiche : 2 |
| C 42 C / C Turbo / CS | Rotax 912/UL; 912 iS/iSc Sport; 912 S/ULS; 914 Turbo (nur C) | 59,6 / 73,5 / 73,5 / 84 kW | 560 kg (≈ 1.235 lb; BRS-6-1050 SP oder Junkers 601); 540 kg (≈ 1.190 lb; Magnum 501 LS) | Pilot + 1 | wie A: 1 × 65 l gesamt (≈ 1 × 17 US gal); optional 2 × 65 l gesamt (≈ 2 × 17 US gal) · nutzbar nicht erfasst | DAeC-Kennblatt 66141.7 Ausg. 6 (20.03.2024) Places selon la fiche : 2 |
- Moteur
- Rotax 912/UL; 912 S/ULS
- Puissance
- 59,6 kW; 73,5 kW (laut Hersteller)
- Masse maximale au décollage
- 540 kg (≈ 1.190 lb) mit Rettungsgerät
- Places
- Pilot + 1 (nebeneinander)
- Carburant
- 1 × 65 l gesamt (≈ 1 × 17 US gal); optional 2 × 65 l gesamt (≈ 2 × 17 US gal) · nutzbar nicht erfasst
- Moteur
- Rotax 912/UL; 912 S/ULS; 914 Turbo
- Puissance
- 59,6 / 73,5 / 84 kW (5 min)
- Masse maximale au décollage
- 540 kg (≈ 1.190 lb) mit Rettungsgerät
- Places
- Pilot + 1
- Carburant
- wie A: 1 × 65 l gesamt (≈ 1 × 17 US gal); optional 2 × 65 l gesamt (≈ 2 × 17 US gal) · nutzbar nicht erfasst
- Moteur
- Rotax 912/UL; 912 iS/iSc Sport; 912 S/ULS; 914 Turbo (nur C)
- Puissance
- 59,6 / 73,5 / 73,5 / 84 kW
- Masse maximale au décollage
- 560 kg (≈ 1.235 lb; BRS-6-1050 SP oder Junkers 601); 540 kg (≈ 1.190 lb; Magnum 501 LS)
- Places
- Pilot + 1
- Carburant
- wie A: 1 × 65 l gesamt (≈ 1 × 17 US gal); optional 2 × 65 l gesamt (≈ 2 × 17 US gal) · nutzbar nicht erfasst
Toutes les indications selon la fiche de type de base (TCDS). Des certificats de type supplémentaires (STC) peuvent faire différer certains appareils ; seuls le manuel de vol (POH/AFM) et le devis de masse de l’aéronef concerné font foi.
Source : DAeC-Kennblatt 66141 Ausg. 2 (14.03.2024) · DAeC-Kennblatt 66141.1 Ausg. 5 (20.03.2024) · DAeC-Kennblatt 66141.7 Ausg. 6 (20.03.2024) · état au 19/10/2026