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MARCHÉ · 18 avions · 1 revendeur · 1 pays · état au 28/10/2026 17:13

hangarfield

Jet privé à vendre

Jets d’occasion chez des revendeurs en Europe et en Amérique du Nord. Les jets exigent une qualification de type par type ; la classe d’immatriculation allemande dépend de la masse maximale au décollage. Cadre réglementaire avec une source par ligne.

Jet privé à vendre à vendre

1 annonceComment nous trions

1 annonce issues de 1 source, état au 28/10/2026

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Faits avec sources

Qualification de type
Obligatoire : les titulaires de licence ne volent qu’avec une qualification de classe ou de type valide et appropriée (exceptions au FCL.700 point a) 1–3 : privilèges LAPL/GPL, examens, instruction en vol).
Source: Verordnung (EU) Nr. 1178/2011, Anhang I Teil-FCL, FCL.700 Buchst. a (konsolidiert 30.04.2026)
Notion de « type d’aéronef »
Catégorisation pour laquelle une qualification de type est requise selon les données d’adéquation opérationnelle (partie 21).
Source: FCL.010, Begriff „Luftfahrzeugmuster“
PPL(A) comme base
PPL(A) : sans rémunération comme PIC/copilote en exploitation non commerciale ; formation ≥ 45 h d’instruction en vol (dont 25 h en double commande).
Source: FCL.205.A · FCL.210.A
Immatriculation allemande selon la masse
5 700–14 000 kg : D-C… · 14 000–20 000 kg : D-B… · plus de 20 000 kg : D-A… · multimoteur jusqu’à 2 000 kg : D-G…, 2 000–5 700 kg : D-I…
Source: LuftVZO Anlage 1 Abschn. II Nr. 2

Indications lues dans le texte officiel (norme et paragraphe par ligne) — relu le 2026-10-19 par Cowork (Chrome, amtliche Normtexte, V6-Gegenlesung). État au 2026-10-19