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MERCADO · 18 aviones · 1 distribuidor · 1 país · a fecha de 28/10/2026, 17:13

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Jet privado en venta

Jets usados de distribuidores en Europa y Norteamérica. Para los jets es obligatoria una habilitación de tipo por cada tipo; la clase de matrícula alemana depende de la masa máxima de despegue. Marco legal con una fuente por línea.

Jet privado en venta en venta

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1 anuncio de 1 fuente, a fecha de 28/10/2026

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Datos con fuente

Habilitación de tipo
Obligatoria: los titulares de licencia solo pueden volar con una habilitación de clase o de tipo válida y adecuada (excepciones en FCL.700 letra a) puntos 1–3: atribuciones LAPL/GPL, exámenes, instrucción en vuelo).
Fuente: Verordnung (EU) Nr. 1178/2011, Anhang I Teil-FCL, FCL.700 Buchst. a (konsolidiert 30.04.2026)
Concepto de «tipo de aeronave»
Categorización para la que se exige una habilitación de tipo según los datos de idoneidad operativa (Parte 21).
Fuente: FCL.010, Begriff „Luftfahrzeugmuster“
PPL(A) como base
PPL(A): sin remuneración como PIC/copiloto en operaciones no comerciales; formación ≥ 45 h de instrucción en vuelo (de ellas 25 h con instructor).
Fuente: FCL.205.A · FCL.210.A
Matrícula alemana según la masa
5.700–14.000 kg: D-C… · 14.000–20.000 kg: D-B… · más de 20.000 kg: D-A… · multimotor hasta 2.000 kg: D-G…, 2.000–5.700 kg: D-I…
Fuente: LuftVZO Anlage 1 Abschn. II Nr. 2

Datos leídos en el texto oficial (norma y apartado por fila) — revisado el 2026-10-19 por Cowork (Chrome, amtliche Normtexte, V6-Gegenlesung). A fecha de 2026-10-19