Ikarus C42 te koop
Gebruikte Comco Ikarus C42’s bij dealers in Europa en Noord-Amerika — de ultralight met Rotax 912, twee zitplaatsen naast elkaar, afhankelijk van de variant 540 tot 560 kg maximale startmassa. Alle waarden uit de kenbladen van het DAeC-bureau voor luchtsporttoestellen. Overbrenging en resturen tot de grote revisie berekent u direct op deze pagina.
Categorie: Ultralight
Ikarus C42 te koop te koop
Momenteel geen verzamelde advertenties. Het verzamelen van dealerwebsites begint bij de start.
Typecertificaatgegevens
| Variant | Motor | Vermogen | Maximale startmassa | Zitplaatsen | Brandstof | Bron |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C 42 A | Rotax 912/UL; 912 S/ULS | 59,6 kW; 73,5 kW (laut Hersteller) | 540 kg (≈ 1.190 lb) mit Rettungsgerät | Pilot + 1 (nebeneinander) | 1 × 65 l gesamt (≈ 1 × 17 US gal); optional 2 × 65 l gesamt (≈ 2 × 17 US gal) · nutzbar nicht erfasst | DAeC-Kennblatt 66141 Ausg. 2 (14.03.2024) Zitplaatsen volgens het blad: „2 / nebeneinander“ |
| C 42 B / B Turbo | Rotax 912/UL; 912 S/ULS; 914 Turbo | 59,6 / 73,5 / 84 kW (5 min) | 540 kg (≈ 1.190 lb) mit Rettungsgerät | Pilot + 1 | wie A: 1 × 65 l gesamt (≈ 1 × 17 US gal); optional 2 × 65 l gesamt (≈ 2 × 17 US gal) · nutzbar nicht erfasst | DAeC-Kennblatt 66141.1 Ausg. 5 (20.03.2024) Zitplaatsen volgens het blad: 2 |
| C 42 C / C Turbo / CS | Rotax 912/UL; 912 iS/iSc Sport; 912 S/ULS; 914 Turbo (nur C) | 59,6 / 73,5 / 73,5 / 84 kW | 560 kg (≈ 1.235 lb; BRS-6-1050 SP oder Junkers 601); 540 kg (≈ 1.190 lb; Magnum 501 LS) | Pilot + 1 | wie A: 1 × 65 l gesamt (≈ 1 × 17 US gal); optional 2 × 65 l gesamt (≈ 2 × 17 US gal) · nutzbar nicht erfasst | DAeC-Kennblatt 66141.7 Ausg. 6 (20.03.2024) Zitplaatsen volgens het blad: 2 |
- Motor
- Rotax 912/UL; 912 S/ULS
- Vermogen
- 59,6 kW; 73,5 kW (laut Hersteller)
- Maximale startmassa
- 540 kg (≈ 1.190 lb) mit Rettungsgerät
- Zitplaatsen
- Pilot + 1 (nebeneinander)
- Brandstof
- 1 × 65 l gesamt (≈ 1 × 17 US gal); optional 2 × 65 l gesamt (≈ 2 × 17 US gal) · nutzbar nicht erfasst
- Motor
- Rotax 912/UL; 912 S/ULS; 914 Turbo
- Vermogen
- 59,6 / 73,5 / 84 kW (5 min)
- Maximale startmassa
- 540 kg (≈ 1.190 lb) mit Rettungsgerät
- Zitplaatsen
- Pilot + 1
- Brandstof
- wie A: 1 × 65 l gesamt (≈ 1 × 17 US gal); optional 2 × 65 l gesamt (≈ 2 × 17 US gal) · nutzbar nicht erfasst
- Motor
- Rotax 912/UL; 912 iS/iSc Sport; 912 S/ULS; 914 Turbo (nur C)
- Vermogen
- 59,6 / 73,5 / 73,5 / 84 kW
- Maximale startmassa
- 560 kg (≈ 1.235 lb; BRS-6-1050 SP oder Junkers 601); 540 kg (≈ 1.190 lb; Magnum 501 LS)
- Zitplaatsen
- Pilot + 1
- Brandstof
- wie A: 1 × 65 l gesamt (≈ 1 × 17 US gal); optional 2 × 65 l gesamt (≈ 2 × 17 US gal) · nutzbar nicht erfasst
Alle gegevens volgens het basistypecertificaat (TCDS). Door aanvullende typecertificaten (STC’s) kunnen afzonderlijke vliegtuigen afwijken; uitsluitend het vlieghandboek (POH/AFM) en het weegrapport van het betreffende luchtvaartuig zijn bindend.
Bron: DAeC-Kennblatt 66141 Ausg. 2 (14.03.2024) · DAeC-Kennblatt 66141.1 Ausg. 5 (20.03.2024) · DAeC-Kennblatt 66141.7 Ausg. 6 (20.03.2024) · stand 19-10-2026