1979 Cessna 172RG
101 900 $US
env. 91 390 €, cours BCE du 27/10/2026
via PacTex Aviation · États-Unis
TVA de l’UE généralement non comprise · Calculer les coûts d’importation
nouveau depuis le 25/10/2026 · Informations du vendeur
Cessna 172 à vendre
Cessna 172 d’occasion chez des revendeurs en Europe et en Amérique du Nord. Quatre variantes : 172N, 172P, 172R, 172S — toutes les valeurs proviennent de la fiche de type officielle (EASA IM.A.051, FAA 3A12). Calculez le convoyage et les heures restantes avant révision générale directement sur cette page.
Catégorie: Monomoteur
Cessna 172 à vendre à vendre
Toutes les 2 annoncesComment nous trions2 annonces issues de 1 source, état au 28/10/2026
Nous affichons une médiane à partir de 5 annonces avec prix sur la même base.
1972 Cessna 172L
150 000 $US
env. 134 529 €, cours BCE du 27/10/2026
5 757 h de temps total · via PacTex Aviation · États-Unis
TVA de l’UE généralement non comprise · Calculer les coûts d’importation
nouveau depuis le 25/10/2026 · Informations du vendeur
Données de la fiche de type
| Variante | Moteur | Puissance | Masse maximale au décollage | Places | Carburant | Source |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 172N | Lycoming O-320-H2AD | 160 hp bei 2.700 U/min | Normal 2.300 lb (≈ 1.043 kg; Land) / 2.220 lb (≈ 1.007 kg; Wasser); Utility 2.000 lb (≈ 907 kg) | Pilot + 3 (+ optionaler Kindersitz) | 42 US gal gesamt / 40 US gal nutzbar (≈ 159 / 151 l) | FAA TCDS 3A12 Rev. 89 (15.09.2026), S. 12–13 · FAA TCDS 3A12 Rev. 89 (15.09.2026), S. 13 Places selon la fiche : 4 (+ optionaler Kindersitz) |
| 172P | Lycoming O-320-D2J | 160 hp bei 2.700 U/min | Normal 2.400 lb (≈ 1.089 kg; Land) / 2.220 lb (≈ 1.007 kg; Wasser); Utility 2.100 lb (≈ 953 kg) | Pilot + 3 (+ optionaler Kindersitz) | 42 US gal gesamt / 40 US gal nutzbar (≈ 159 / 151 l) | FAA TCDS 3A12 Rev. 89 (15.09.2026), S. 13–14 Places selon la fiche : 4 (+ optionaler Kindersitz) |
| 172R | Lycoming IO-360-L2A | 160 hp bei 2.400 U/min; mit MK172-72-01 180 hp | Normal 2.450 lb (≈ 1.111 kg); mit MK172-72-01 2.550 lb (≈ 1.157 kg); Utility 952,5 / 997,9 kg (≈ 2.100 / 2.200 lb) je POH-Stand | Pilot + 3 | 56 US gal gesamt / 53 US gal nutzbar (≈ 212 / 201 l) | EASA TCDS IM.A.051 Iss. 11, Sec. 1 · EASA TCDS IM.A.051 Iss. 11, Sec. 1; UK.TC.A.00061 Iss. 2 Places selon la fiche : „Maximum Occupant Seating Capacity: 4“ |
| 172S | Lycoming IO-360-L2A | 180 hp bei 2.700 U/min | Normal 2.550 lb (≈ 1.157 kg); Utility 2.200 lb (≈ 998 kg) | Pilot + 3 | 211,9 l gesamt / 200,6 l nutzbar (≈ 56 / 53 US gal) | EASA TCDS IM.A.051 Iss. 11, Sec. 2 Places selon la fiche : „Maximum Passenger Seating Capacity: 4“ |
172N
- Moteur
- Lycoming O-320-H2AD
- Puissance
- 160 hp bei 2.700 U/min
- Masse maximale au décollage
- Normal 2.300 lb (≈ 1.043 kg; Land) / 2.220 lb (≈ 1.007 kg; Wasser); Utility 2.000 lb (≈ 907 kg)
- Places
- Pilot + 3 (+ optionaler Kindersitz)
- Carburant
- 42 US gal gesamt / 40 US gal nutzbar (≈ 159 / 151 l)
Source: FAA TCDS 3A12 Rev. 89 (15.09.2026), S. 12–13 · FAA TCDS 3A12 Rev. 89 (15.09.2026), S. 13 · Places selon la fiche : 4 (+ optionaler Kindersitz)
172P
- Moteur
- Lycoming O-320-D2J
- Puissance
- 160 hp bei 2.700 U/min
- Masse maximale au décollage
- Normal 2.400 lb (≈ 1.089 kg; Land) / 2.220 lb (≈ 1.007 kg; Wasser); Utility 2.100 lb (≈ 953 kg)
- Places
- Pilot + 3 (+ optionaler Kindersitz)
- Carburant
- 42 US gal gesamt / 40 US gal nutzbar (≈ 159 / 151 l)
Source: FAA TCDS 3A12 Rev. 89 (15.09.2026), S. 13–14 · Places selon la fiche : 4 (+ optionaler Kindersitz)
172R
- Moteur
- Lycoming IO-360-L2A
- Puissance
- 160 hp bei 2.400 U/min; mit MK172-72-01 180 hp
- Masse maximale au décollage
- Normal 2.450 lb (≈ 1.111 kg); mit MK172-72-01 2.550 lb (≈ 1.157 kg); Utility 952,5 / 997,9 kg (≈ 2.100 / 2.200 lb) je POH-Stand
- Places
- Pilot + 3
- Carburant
- 56 US gal gesamt / 53 US gal nutzbar (≈ 212 / 201 l)
Source: EASA TCDS IM.A.051 Iss. 11, Sec. 1 · EASA TCDS IM.A.051 Iss. 11, Sec. 1; UK.TC.A.00061 Iss. 2 · Places selon la fiche : „Maximum Occupant Seating Capacity: 4“
172S
- Moteur
- Lycoming IO-360-L2A
- Puissance
- 180 hp bei 2.700 U/min
- Masse maximale au décollage
- Normal 2.550 lb (≈ 1.157 kg); Utility 2.200 lb (≈ 998 kg)
- Places
- Pilot + 3
- Carburant
- 211,9 l gesamt / 200,6 l nutzbar (≈ 56 / 53 US gal)
Source: EASA TCDS IM.A.051 Iss. 11, Sec. 2 · Places selon la fiche : „Maximum Passenger Seating Capacity: 4“
Toutes les indications selon la fiche de type de base (TCDS). Des certificats de type supplémentaires (STC) peuvent faire différer certains appareils ; seuls le manuel de vol (POH/AFM) et le devis de masse de l’aéronef concerné font foi.
Source : EASA TCDS IM.A.051 Iss. 11 · FAA TCDS 3A12 Rev. 89 (15.09.2026) · état au 19/10/2026