Cessna 182 te koop
Gebruikte Cessna 182 Skylanes bij dealers in Europa en Noord-Amerika. Vijf varianten: 182P, 182Q, 182S, 182T, T182T — 230–235 pk, waarden uit de officiële typecertificaten (EASA IM.A.052, FAA 3A13). Overbrenging en resturen tot de grote revisie berekent u direct op deze pagina.
Categorie: Eenmotorig
Cessna 182 te koop te koop
Momenteel geen verzamelde advertenties. Het verzamelen van dealerwebsites begint bij de start.
Typecertificaatgegevens
| Variant | Motor | Vermogen | Maximale startmassa | Zitplaatsen | Brandstof | Bron |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 182P | Continental O-470-R (S/N 18260826–18263475) bzw. O-470-S (Note 4) | 230 hp bei 2.600 U/min | 2.950 lb (≈ 1.338 kg) | Pilot + 3 | je S/N: 65 US gal gesamt / 60 US gal nutzbar (≈ 246 / 227 l) Standard, 84 US gal gesamt / 79 US gal nutzbar (≈ 318 / 299 l) Langstrecke · ab S/N 18262251: 61 US gal gesamt / 56 US gal nutzbar (≈ 231 / 212 l) und 80 US gal gesamt / 75 US gal nutzbar (≈ 303 / 284 l) | FAA TCDS 3A13 Rev. 76 (08.10.2026), Abschn. IX, S. 13–14 Zitplaatsen volgens het blad: 4 |
| 182Q | Continental O-470-U | 230 hp bei 2.400 U/min | 2.950 lb (≈ 1.338 kg) | Pilot + 3 | Standard 61 US gal gesamt / 56 US gal nutzbar (≈ 231 / 212 l); Langstrecke 80 US gal gesamt / 75 US gal nutzbar (≈ 303 / 284 l); weitere S/N: 92 US gal gesamt / 88 US gal nutzbar (≈ 348 / 333 l) | FAA TCDS 3A13 Rev. 76 (08.10.2026), Abschn. X, S. 14 Zitplaatsen volgens het blad: 4 |
| 182S | Lycoming IO-540-AB1A5 | 230 hp bei 2.400 U/min | 3.100 lb (≈ 1.406 kg) | Pilot + 3 | 92 US gal gesamt / 88 US gal nutzbar (≈ 348 / 333 l) | EASA TCDS IM.A.052 Iss. 10, Sec. 1 Zitplaatsen volgens het blad: „Maximum Passenger Seating Capacity: 3“ |
| 182T | Lycoming IO-540-AB1A5 | 230 hp bei 2.400 U/min | 3.100 lb (≈ 1.406 kg) | Pilot + 3 | 348,2 l gesamt / 329,3 l nutzbar (≈ 92 / 87 US gal) | EASA TCDS IM.A.052 Iss. 10, Sec. 1 Zitplaatsen volgens het blad: 3 Passagiere |
| T182T | Lycoming TIO-540-AK1A | 235 hp bei 2.400 U/min | 3.100 lb (≈ 1.406 kg) | Pilot + 3 | 92 US gal gesamt / 87 US gal nutzbar (≈ 348 / 329 l) | EASA TCDS IM.A.052 Iss. 10, Sec. 2 Zitplaatsen volgens het blad: 3 Passagiere |
182P
- Motor
- Continental O-470-R (S/N 18260826–18263475) bzw. O-470-S (Note 4)
- Vermogen
- 230 hp bei 2.600 U/min
- Maximale startmassa
- 2.950 lb (≈ 1.338 kg)
- Zitplaatsen
- Pilot + 3
- Brandstof
- je S/N: 65 US gal gesamt / 60 US gal nutzbar (≈ 246 / 227 l) Standard, 84 US gal gesamt / 79 US gal nutzbar (≈ 318 / 299 l) Langstrecke · ab S/N 18262251: 61 US gal gesamt / 56 US gal nutzbar (≈ 231 / 212 l) und 80 US gal gesamt / 75 US gal nutzbar (≈ 303 / 284 l)
Bron: FAA TCDS 3A13 Rev. 76 (08.10.2026), Abschn. IX, S. 13–14 · Zitplaatsen volgens het blad: 4
182Q
- Motor
- Continental O-470-U
- Vermogen
- 230 hp bei 2.400 U/min
- Maximale startmassa
- 2.950 lb (≈ 1.338 kg)
- Zitplaatsen
- Pilot + 3
- Brandstof
- Standard 61 US gal gesamt / 56 US gal nutzbar (≈ 231 / 212 l); Langstrecke 80 US gal gesamt / 75 US gal nutzbar (≈ 303 / 284 l); weitere S/N: 92 US gal gesamt / 88 US gal nutzbar (≈ 348 / 333 l)
Bron: FAA TCDS 3A13 Rev. 76 (08.10.2026), Abschn. X, S. 14 · Zitplaatsen volgens het blad: 4
182S
- Motor
- Lycoming IO-540-AB1A5
- Vermogen
- 230 hp bei 2.400 U/min
- Maximale startmassa
- 3.100 lb (≈ 1.406 kg)
- Zitplaatsen
- Pilot + 3
- Brandstof
- 92 US gal gesamt / 88 US gal nutzbar (≈ 348 / 333 l)
Bron: EASA TCDS IM.A.052 Iss. 10, Sec. 1 · Zitplaatsen volgens het blad: „Maximum Passenger Seating Capacity: 3“
182T
- Motor
- Lycoming IO-540-AB1A5
- Vermogen
- 230 hp bei 2.400 U/min
- Maximale startmassa
- 3.100 lb (≈ 1.406 kg)
- Zitplaatsen
- Pilot + 3
- Brandstof
- 348,2 l gesamt / 329,3 l nutzbar (≈ 92 / 87 US gal)
Bron: EASA TCDS IM.A.052 Iss. 10, Sec. 1 · Zitplaatsen volgens het blad: 3 Passagiere
T182T
- Motor
- Lycoming TIO-540-AK1A
- Vermogen
- 235 hp bei 2.400 U/min
- Maximale startmassa
- 3.100 lb (≈ 1.406 kg)
- Zitplaatsen
- Pilot + 3
- Brandstof
- 92 US gal gesamt / 87 US gal nutzbar (≈ 348 / 329 l)
Bron: EASA TCDS IM.A.052 Iss. 10, Sec. 2 · Zitplaatsen volgens het blad: 3 Passagiere
Alle gegevens volgens het basistypecertificaat (TCDS). Door aanvullende typecertificaten (STC’s) kunnen afzonderlijke vliegtuigen afwijken; uitsluitend het vlieghandboek (POH/AFM) en het weegrapport van het betreffende luchtvaartuig zijn bindend.
Bron: EASA TCDS IM.A.052 Iss. 10 · FAA TCDS 3A13 Rev. 76 (08.10.2026) · stand 19-10-2026