Beechcraft Bonanza in vendita

Beechcraft Bonanza usati da rivenditori in Europa e Nord America — dalla coda a V del V35 al G36, Continental da 285 a 300 hp. Tutti i valori provengono dalle schede di tipo ufficiali (FAA 3A15 Rev. 100, EASA IM.A.279). Calcolate trasferimento e ore residue alla revisione generale direttamente su questa pagina.

Categoria: Monomotore

Beechcraft Bonanza in vendita in vendita

Tutti i 4 annunci Come ordiniamo

4 annunci da 1 fonte, aggiornato al 28/10/2026

Mostriamo una mediana a partire da 5 annunci con prezzo sulla stessa base.

1981 Beechcraft A36TC

380.000 USD

ca. 340.807 €, cambio BCE del 27/10/2026

via PacTex Aviation · Stati Uniti

IVA UE di norma non inclusa · Calcola i costi di importazione

nuovo dal 25/10/2026 · Dati del venditore

1981 Beechcraft BONANZA A36

280.000 USD

ca. 251.121 €, cambio BCE del 27/10/2026

3511 h di tempo totale · via PacTex Aviation · Stati Uniti

IVA UE di norma non inclusa · Calcola i costi di importazione

nuovo dal 25/10/2026 · Dati del venditore

1957 Beechcraft H35

135.900 USD

ca. 121.883 €, cambio BCE del 27/10/2026

4032 h di tempo totale · via PacTex Aviation · Stati Uniti

IVA UE di norma non inclusa · Calcola i costi di importazione

nuovo dal 25/10/2026 · Dati del venditore

Beechcraft G36

875.000 USD

ca. 784.753 €, cambio BCE del 27/10/2026

Anno: non indicato · via PacTex Aviation · Stati Uniti

IVA UE di norma non inclusa · Calcola i costi di importazione

nuovo dal 25/10/2026 · Dati del venditore

Dati del certificato di tipo

Variante	Motore	Potenza	Massa massima al decollo	Posti	Carburante	Fonte
V35 / V35A / V35B	Continental IO-520-B / -BA; IO-520-BB (ab D-10179)	285 hp bei 2.700 U/min; mit Item 11(a): Start/Dauer 285 hp, normal 275 hp bei 2.550 U/min	3.400 lb (≈ 1.542 kg)	Pilot + 3; mit Item 607(a) Pilot + 4, mit 607(b) Pilot + 5	2 × 25 US gal gesamt / 2 × 22 US gal nutzbar (≈ 2 × 95 / 2 × 83 l); optional bzw. ab D-10303: 2 × 40 US gal gesamt / 2 × 37 US gal nutzbar (≈ 2 × 151 / 2 × 140 l)	FAA TCDS 3A15 Rev. 100 (16.12.2025), Abschn. XI, S. 12–13 Posti secondo la scheda: 4; mit Item 607(a) 5, mit 607(b) 6
36 / A36	E-1–E-1370: IO-520-B/-BA · E-1371–E-2110 (außer E-1946, E-2104): IO-520-BB · E-1946, E-2104, E-2111–E-3635 (außer E-3630): IO-550-B	285 hp (275 hp normal mit Item 11(a)) bzw. 300 hp (IO-550-B-Seriennummern)	3.600 lb (≈ 1.633 kg; E-1–E-2110 außer E-1946/E-2104); 3.650 lb (≈ 1.656 kg; übrige)	Pilot + 3 bis Pilot + 5 je Ausrüstung	2 × 25 US gal gesamt / 2 × 22 US gal nutzbar (≈ 2 × 95 / 2 × 83 l); optional/später 2 × 40 US gal gesamt / 2 × 37 US gal nutzbar (≈ 2 × 151 / 2 × 140 l)	FAA TCDS 3A15 Rev. 100 (16.12.2025), Abschn. XIII, S. 15–16 Posti secondo la scheda: 4 bis 6 je Ausrüstung
F33A	Continental IO-520-B / -BA; IO-520-BB (CE-816+, CJ-149+)	285 hp bei 2.700 U/min	Utility 3.400 lb (≈ 1.542 kg)	Pilot + 3; Pilot + 4 mit Item 607(c); ab CE-316 auch Pilot + 5 mit Item 607(b)	2 × 25 US gal gesamt / 2 × 22 US gal nutzbar (≈ 2 × 95 / 2 × 83 l); optional/später 2 × 40 US gal gesamt / 2 × 37 US gal nutzbar (≈ 2 × 151 / 2 × 140 l)	FAA TCDS 3A15 Rev. 100 (16.12.2025), Abschn. XIV Posti secondo la scheda: 4; 5 mit Item 607(c); ab CE-316 auch 6 mit Item 607(b)
A36TC	Continental TSIO-520-U / -UB	300 hp bei 2.700 U/min, 36 inHg	3.650 lb (≈ 1.656 kg)	Pilot + 3, Pilot + 4 oder Pilot + 5	vor EA-33: 2 × 25 US gal gesamt / 2 × 22 US gal nutzbar (≈ 2 × 95 / 2 × 83 l); optional 2 × 40 US gal gesamt / 2 × 37 US gal nutzbar (≈ 2 × 151 / 2 × 140 l); ab EA-33: 2 × 40 US gal gesamt / 2 × 37 US gal nutzbar (≈ 2 × 151 / 2 × 140 l)	FAA TCDS 3A15 Rev. 100 (16.12.2025), Abschn. XVI Posti secondo la scheda: 4, 5 oder 6
G36	Continental IO-550-B	300 hp	3.650 lb (≈ 1.656 kg)	Pilot + 5	2 × 151,4 l gesamt / 2 × 140,1 l nutzbar (≈ 2 × 40 / 2 × 37 US gal)	EASA TCDS IM.A.279 Iss. 03 (21.06.2018) Posti secondo la scheda: 6 inkl. Pilot

V35 / V35A / V35B

Motore: Continental IO-520-B / -BA; IO-520-BB (ab D-10179)
Potenza: 285 hp bei 2.700 U/min; mit Item 11(a): Start/Dauer 285 hp, normal 275 hp bei 2.550 U/min
Massa massima al decollo: 3.400 lb (≈ 1.542 kg)
Posti: Pilot + 3; mit Item 607(a) Pilot + 4, mit 607(b) Pilot + 5
Carburante: 2 × 25 US gal gesamt / 2 × 22 US gal nutzbar (≈ 2 × 95 / 2 × 83 l); optional bzw. ab D-10303: 2 × 40 US gal gesamt / 2 × 37 US gal nutzbar (≈ 2 × 151 / 2 × 140 l)

Fonte: FAA TCDS 3A15 Rev. 100 (16.12.2025), Abschn. XI, S. 12–13 · Posti secondo la scheda: 4; mit Item 607(a) 5, mit 607(b) 6

36 / A36

Motore: E-1–E-1370: IO-520-B/-BA · E-1371–E-2110 (außer E-1946, E-2104): IO-520-BB · E-1946, E-2104, E-2111–E-3635 (außer E-3630): IO-550-B
Potenza: 285 hp (275 hp normal mit Item 11(a)) bzw. 300 hp (IO-550-B-Seriennummern)
Massa massima al decollo: 3.600 lb (≈ 1.633 kg; E-1–E-2110 außer E-1946/E-2104); 3.650 lb (≈ 1.656 kg; übrige)
Posti: Pilot + 3 bis Pilot + 5 je Ausrüstung
Carburante: 2 × 25 US gal gesamt / 2 × 22 US gal nutzbar (≈ 2 × 95 / 2 × 83 l); optional/später 2 × 40 US gal gesamt / 2 × 37 US gal nutzbar (≈ 2 × 151 / 2 × 140 l)

Fonte: FAA TCDS 3A15 Rev. 100 (16.12.2025), Abschn. XIII, S. 15–16 · Posti secondo la scheda: 4 bis 6 je Ausrüstung

F33A

Motore: Continental IO-520-B / -BA; IO-520-BB (CE-816+, CJ-149+)
Potenza: 285 hp bei 2.700 U/min
Massa massima al decollo: Utility 3.400 lb (≈ 1.542 kg)
Posti: Pilot + 3; Pilot + 4 mit Item 607(c); ab CE-316 auch Pilot + 5 mit Item 607(b)
Carburante: 2 × 25 US gal gesamt / 2 × 22 US gal nutzbar (≈ 2 × 95 / 2 × 83 l); optional/später 2 × 40 US gal gesamt / 2 × 37 US gal nutzbar (≈ 2 × 151 / 2 × 140 l)

Fonte: FAA TCDS 3A15 Rev. 100 (16.12.2025), Abschn. XIV · Posti secondo la scheda: 4; 5 mit Item 607(c); ab CE-316 auch 6 mit Item 607(b)

A36TC

Motore: Continental TSIO-520-U / -UB
Potenza: 300 hp bei 2.700 U/min, 36 inHg
Massa massima al decollo: 3.650 lb (≈ 1.656 kg)
Posti: Pilot + 3, Pilot + 4 oder Pilot + 5
Carburante: vor EA-33: 2 × 25 US gal gesamt / 2 × 22 US gal nutzbar (≈ 2 × 95 / 2 × 83 l); optional 2 × 40 US gal gesamt / 2 × 37 US gal nutzbar (≈ 2 × 151 / 2 × 140 l); ab EA-33: 2 × 40 US gal gesamt / 2 × 37 US gal nutzbar (≈ 2 × 151 / 2 × 140 l)

Fonte: FAA TCDS 3A15 Rev. 100 (16.12.2025), Abschn. XVI · Posti secondo la scheda: 4, 5 oder 6

G36

Motore: Continental IO-550-B
Potenza: 300 hp
Massa massima al decollo: 3.650 lb (≈ 1.656 kg)
Posti: Pilot + 5
Carburante: 2 × 151,4 l gesamt / 2 × 140,1 l nutzbar (≈ 2 × 40 / 2 × 37 US gal)

Fonte: EASA TCDS IM.A.279 Iss. 03 (21.06.2018) · Posti secondo la scheda: 6 inkl. Pilot

Tutti i dati secondo la scheda di tipo di base (TCDS). Singoli aeromobili possono differire per certificati di tipo supplementari (STC); fanno fede esclusivamente il manuale di volo (POH/AFM) e il rapporto di pesata del singolo aeromobile.

Fonte: FAA TCDS 3A15 Rev. 100 (16.12.2025) · EASA TCDS IM.A.279 Iss. 03 (21.06.2018) · aggiornato al 19/10/2026

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