Extra 300 à vendre
Extra 300 d’occasion chez des revendeurs en Europe et en Amérique du Nord — le type de voltige avec Lycoming AEIO-540 ou AEIO-580, 780 à 950 kg selon la variante et catégories ACRO. Toutes les valeurs proviennent de la fiche de type officielle (EASA A.362 Iss. 09). Calculez le convoyage et les heures restantes avant révision générale directement sur cette page.
Catégorie: Monomoteur
Extra 300 à vendre à vendre
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Données de la fiche de type
| Variante | Moteur | Puissance | Masse maximale au décollage | Places | Carburant | Source |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EA 300 | Lycoming AEIO-540-L1B5 / -L1B5D | 224 kW (≈ 300 hp) | Normal 950 kg (≈ 2.094 lb); ACRO I 820 kg (≈ 1.808 lb); ACRO II 870 kg (≈ 1.918 lb) | Pilot + 1 (Pilot hinten) | 160 l gesamt / 158 l nutzbar (≈ 42 / 42 US gal); Langstrecke 194 l gesamt / 192 l nutzbar (≈ 51 / 51 US gal) | EASA TCDS A.362 Iss. 09 (05.08.2026), A Places selon la fiche : 1 Pilot (hinten) + 1 |
| EA 300/S | wie EA 300: AEIO-540-L1B5 / -L1B5D | 224 kW (≈ 300 hp) | Normal 920 kg (≈ 2.028 lb); Aerobatic 820 kg (≈ 1.808 lb) | nur Pilot | 171 l gesamt / 169 l nutzbar (≈ 45 / 45 US gal); Langstrecke 205 l gesamt / 203 l nutzbar (≈ 54 / 54 US gal) | EASA TCDS A.362 Iss. 09 (05.08.2026), B Places selon la fiche : 1 Pilot |
| EA 300/L | AEIO-540-L1B5/-L1B5D oder AEIO-580-B1A | AEIO-540: 224 kW (≈ 300 hp); AEIO-580: 235 kW (≈ 315 hp) bei 2.700 U/min, 226 kW (≈ 303 hp) bei 2.600 U/min | Normal 950 kg (≈ 2.094 lb); ACRO I 820 kg (≈ 1.808 lb); II 870 kg (≈ 1.918 lb); III 950 kg (≈ 2.094 lb) | Pilot + 1 | 171 l gesamt / 165,5 l nutzbar (≈ 45 / 44 US gal); Langstrecke 205 l gesamt / 199,5 l nutzbar (≈ 54 / 53 US gal); Raised 189 l gesamt / 187 l nutzbar (≈ 50 / 49 US gal) | EASA TCDS A.362 Iss. 09 (05.08.2026), C Places selon la fiche : 1 + 1 |
| EA 300/LC | Lycoming AEIO-580-B1A | 235 kW (≈ 315 hp) bei 2.700 U/min; 226 kW (≈ 303 hp) bei 2.600 U/min | wie /L: Normal 950 kg (≈ 2.094 lb); ACRO I 820 kg (≈ 1.808 lb); II 870 kg (≈ 1.918 lb); III 950 kg (≈ 2.094 lb) | Pilot + 1 | 189 l gesamt / 187 l nutzbar (≈ 50 / 49 US gal) | EASA TCDS A.362 Iss. 09 (05.08.2026), G Places selon la fiche : 1 + 1 |
| EA 300/LT | Lycoming AEIO-580-B1A | 235 kW (≈ 315 hp) bei 2.700 U/min; 226 kW (≈ 303 hp) bei 2.600 U/min | wie /L: Normal 950 kg (≈ 2.094 lb); ACRO I 820 kg (≈ 1.808 lb); II 870 kg (≈ 1.918 lb); III 950 kg (≈ 2.094 lb) | Pilot + 1 | 221 l gesamt / 209 l nutzbar (≈ 58 / 55 US gal) | EASA TCDS A.362 Iss. 09 (05.08.2026), F Places selon la fiche : 1 + 1 |
| EA 300/SC | Lycoming AEIO-580-B1A | 235 kW (≈ 315 hp) bei 2.700 U/min; 226 kW (≈ 303 hp) bei 2.600 U/min | Normal 870 kg (≈ 1.918 lb); Aerobatic 780 kg (≈ 1.720 lb) | nur Pilot | 224 l gesamt / 221 l nutzbar (≈ 59 / 58 US gal) | EASA TCDS A.362 Iss. 09 (05.08.2026), E Places selon la fiche : 1 Pilot |
EA 300
- Moteur
- Lycoming AEIO-540-L1B5 / -L1B5D
- Puissance
- 224 kW (≈ 300 hp)
- Masse maximale au décollage
- Normal 950 kg (≈ 2.094 lb); ACRO I 820 kg (≈ 1.808 lb); ACRO II 870 kg (≈ 1.918 lb)
- Places
- Pilot + 1 (Pilot hinten)
- Carburant
- 160 l gesamt / 158 l nutzbar (≈ 42 / 42 US gal); Langstrecke 194 l gesamt / 192 l nutzbar (≈ 51 / 51 US gal)
Source: EASA TCDS A.362 Iss. 09 (05.08.2026), A · Places selon la fiche : 1 Pilot (hinten) + 1
EA 300/S
- Moteur
- wie EA 300: AEIO-540-L1B5 / -L1B5D
- Puissance
- 224 kW (≈ 300 hp)
- Masse maximale au décollage
- Normal 920 kg (≈ 2.028 lb); Aerobatic 820 kg (≈ 1.808 lb)
- Places
- nur Pilot
- Carburant
- 171 l gesamt / 169 l nutzbar (≈ 45 / 45 US gal); Langstrecke 205 l gesamt / 203 l nutzbar (≈ 54 / 54 US gal)
Source: EASA TCDS A.362 Iss. 09 (05.08.2026), B · Places selon la fiche : 1 Pilot
EA 300/L
- Moteur
- AEIO-540-L1B5/-L1B5D oder AEIO-580-B1A
- Puissance
- AEIO-540: 224 kW (≈ 300 hp); AEIO-580: 235 kW (≈ 315 hp) bei 2.700 U/min, 226 kW (≈ 303 hp) bei 2.600 U/min
- Masse maximale au décollage
- Normal 950 kg (≈ 2.094 lb); ACRO I 820 kg (≈ 1.808 lb); II 870 kg (≈ 1.918 lb); III 950 kg (≈ 2.094 lb)
- Places
- Pilot + 1
- Carburant
- 171 l gesamt / 165,5 l nutzbar (≈ 45 / 44 US gal); Langstrecke 205 l gesamt / 199,5 l nutzbar (≈ 54 / 53 US gal); Raised 189 l gesamt / 187 l nutzbar (≈ 50 / 49 US gal)
Source: EASA TCDS A.362 Iss. 09 (05.08.2026), C · Places selon la fiche : 1 + 1
EA 300/LC
- Moteur
- Lycoming AEIO-580-B1A
- Puissance
- 235 kW (≈ 315 hp) bei 2.700 U/min; 226 kW (≈ 303 hp) bei 2.600 U/min
- Masse maximale au décollage
- wie /L: Normal 950 kg (≈ 2.094 lb); ACRO I 820 kg (≈ 1.808 lb); II 870 kg (≈ 1.918 lb); III 950 kg (≈ 2.094 lb)
- Places
- Pilot + 1
- Carburant
- 189 l gesamt / 187 l nutzbar (≈ 50 / 49 US gal)
Source: EASA TCDS A.362 Iss. 09 (05.08.2026), G · Places selon la fiche : 1 + 1
EA 300/LT
- Moteur
- Lycoming AEIO-580-B1A
- Puissance
- 235 kW (≈ 315 hp) bei 2.700 U/min; 226 kW (≈ 303 hp) bei 2.600 U/min
- Masse maximale au décollage
- wie /L: Normal 950 kg (≈ 2.094 lb); ACRO I 820 kg (≈ 1.808 lb); II 870 kg (≈ 1.918 lb); III 950 kg (≈ 2.094 lb)
- Places
- Pilot + 1
- Carburant
- 221 l gesamt / 209 l nutzbar (≈ 58 / 55 US gal)
Source: EASA TCDS A.362 Iss. 09 (05.08.2026), F · Places selon la fiche : 1 + 1
EA 300/SC
- Moteur
- Lycoming AEIO-580-B1A
- Puissance
- 235 kW (≈ 315 hp) bei 2.700 U/min; 226 kW (≈ 303 hp) bei 2.600 U/min
- Masse maximale au décollage
- Normal 870 kg (≈ 1.918 lb); Aerobatic 780 kg (≈ 1.720 lb)
- Places
- nur Pilot
- Carburant
- 224 l gesamt / 221 l nutzbar (≈ 59 / 58 US gal)
Source: EASA TCDS A.362 Iss. 09 (05.08.2026), E · Places selon la fiche : 1 Pilot
Toutes les indications selon la fiche de type de base (TCDS). Des certificats de type supplémentaires (STC) peuvent faire différer certains appareils ; seuls le manuel de vol (POH/AFM) et le devis de masse de l’aéronef concerné font foi.
Source : EASA TCDS A.362 Iss. 09 (05.08.2026) · état au 19/10/2026