Extra 300 en venta
Extra 300 usados de distribuidores en Europa y Norteamérica — el tipo acrobático con Lycoming AEIO-540 o AEIO-580, de 780 a 950 kg según la variante y categorías ACRO. Todos los valores proceden de la hoja de tipo oficial (EASA A.362 Iss. 09). Calcule el traslado y las horas restantes hasta la revisión general directamente en esta página.
Categoría: Monomotor
Extra 300 en venta en venta
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Datos del certificado de tipo
| Variante | Motor | Potencia | Masa máxima al despegue | Plazas | Combustible | Fuente |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EA 300 | Lycoming AEIO-540-L1B5 / -L1B5D | 224 kW (≈ 300 hp) | Normal 950 kg (≈ 2.094 lb); ACRO I 820 kg (≈ 1.808 lb); ACRO II 870 kg (≈ 1.918 lb) | Pilot + 1 (Pilot hinten) | 160 l gesamt / 158 l nutzbar (≈ 42 / 42 US gal); Langstrecke 194 l gesamt / 192 l nutzbar (≈ 51 / 51 US gal) | EASA TCDS A.362 Iss. 09 (05.08.2026), A Plazas según la hoja: 1 Pilot (hinten) + 1 |
| EA 300/S | wie EA 300: AEIO-540-L1B5 / -L1B5D | 224 kW (≈ 300 hp) | Normal 920 kg (≈ 2.028 lb); Aerobatic 820 kg (≈ 1.808 lb) | nur Pilot | 171 l gesamt / 169 l nutzbar (≈ 45 / 45 US gal); Langstrecke 205 l gesamt / 203 l nutzbar (≈ 54 / 54 US gal) | EASA TCDS A.362 Iss. 09 (05.08.2026), B Plazas según la hoja: 1 Pilot |
| EA 300/L | AEIO-540-L1B5/-L1B5D oder AEIO-580-B1A | AEIO-540: 224 kW (≈ 300 hp); AEIO-580: 235 kW (≈ 315 hp) bei 2.700 U/min, 226 kW (≈ 303 hp) bei 2.600 U/min | Normal 950 kg (≈ 2.094 lb); ACRO I 820 kg (≈ 1.808 lb); II 870 kg (≈ 1.918 lb); III 950 kg (≈ 2.094 lb) | Pilot + 1 | 171 l gesamt / 165,5 l nutzbar (≈ 45 / 44 US gal); Langstrecke 205 l gesamt / 199,5 l nutzbar (≈ 54 / 53 US gal); Raised 189 l gesamt / 187 l nutzbar (≈ 50 / 49 US gal) | EASA TCDS A.362 Iss. 09 (05.08.2026), C Plazas según la hoja: 1 + 1 |
| EA 300/LC | Lycoming AEIO-580-B1A | 235 kW (≈ 315 hp) bei 2.700 U/min; 226 kW (≈ 303 hp) bei 2.600 U/min | wie /L: Normal 950 kg (≈ 2.094 lb); ACRO I 820 kg (≈ 1.808 lb); II 870 kg (≈ 1.918 lb); III 950 kg (≈ 2.094 lb) | Pilot + 1 | 189 l gesamt / 187 l nutzbar (≈ 50 / 49 US gal) | EASA TCDS A.362 Iss. 09 (05.08.2026), G Plazas según la hoja: 1 + 1 |
| EA 300/LT | Lycoming AEIO-580-B1A | 235 kW (≈ 315 hp) bei 2.700 U/min; 226 kW (≈ 303 hp) bei 2.600 U/min | wie /L: Normal 950 kg (≈ 2.094 lb); ACRO I 820 kg (≈ 1.808 lb); II 870 kg (≈ 1.918 lb); III 950 kg (≈ 2.094 lb) | Pilot + 1 | 221 l gesamt / 209 l nutzbar (≈ 58 / 55 US gal) | EASA TCDS A.362 Iss. 09 (05.08.2026), F Plazas según la hoja: 1 + 1 |
| EA 300/SC | Lycoming AEIO-580-B1A | 235 kW (≈ 315 hp) bei 2.700 U/min; 226 kW (≈ 303 hp) bei 2.600 U/min | Normal 870 kg (≈ 1.918 lb); Aerobatic 780 kg (≈ 1.720 lb) | nur Pilot | 224 l gesamt / 221 l nutzbar (≈ 59 / 58 US gal) | EASA TCDS A.362 Iss. 09 (05.08.2026), E Plazas según la hoja: 1 Pilot |
EA 300
- Motor
- Lycoming AEIO-540-L1B5 / -L1B5D
- Potencia
- 224 kW (≈ 300 hp)
- Masa máxima al despegue
- Normal 950 kg (≈ 2.094 lb); ACRO I 820 kg (≈ 1.808 lb); ACRO II 870 kg (≈ 1.918 lb)
- Plazas
- Pilot + 1 (Pilot hinten)
- Combustible
- 160 l gesamt / 158 l nutzbar (≈ 42 / 42 US gal); Langstrecke 194 l gesamt / 192 l nutzbar (≈ 51 / 51 US gal)
Fuente: EASA TCDS A.362 Iss. 09 (05.08.2026), A · Plazas según la hoja: 1 Pilot (hinten) + 1
EA 300/S
- Motor
- wie EA 300: AEIO-540-L1B5 / -L1B5D
- Potencia
- 224 kW (≈ 300 hp)
- Masa máxima al despegue
- Normal 920 kg (≈ 2.028 lb); Aerobatic 820 kg (≈ 1.808 lb)
- Plazas
- nur Pilot
- Combustible
- 171 l gesamt / 169 l nutzbar (≈ 45 / 45 US gal); Langstrecke 205 l gesamt / 203 l nutzbar (≈ 54 / 54 US gal)
Fuente: EASA TCDS A.362 Iss. 09 (05.08.2026), B · Plazas según la hoja: 1 Pilot
EA 300/L
- Motor
- AEIO-540-L1B5/-L1B5D oder AEIO-580-B1A
- Potencia
- AEIO-540: 224 kW (≈ 300 hp); AEIO-580: 235 kW (≈ 315 hp) bei 2.700 U/min, 226 kW (≈ 303 hp) bei 2.600 U/min
- Masa máxima al despegue
- Normal 950 kg (≈ 2.094 lb); ACRO I 820 kg (≈ 1.808 lb); II 870 kg (≈ 1.918 lb); III 950 kg (≈ 2.094 lb)
- Plazas
- Pilot + 1
- Combustible
- 171 l gesamt / 165,5 l nutzbar (≈ 45 / 44 US gal); Langstrecke 205 l gesamt / 199,5 l nutzbar (≈ 54 / 53 US gal); Raised 189 l gesamt / 187 l nutzbar (≈ 50 / 49 US gal)
Fuente: EASA TCDS A.362 Iss. 09 (05.08.2026), C · Plazas según la hoja: 1 + 1
EA 300/LC
- Motor
- Lycoming AEIO-580-B1A
- Potencia
- 235 kW (≈ 315 hp) bei 2.700 U/min; 226 kW (≈ 303 hp) bei 2.600 U/min
- Masa máxima al despegue
- wie /L: Normal 950 kg (≈ 2.094 lb); ACRO I 820 kg (≈ 1.808 lb); II 870 kg (≈ 1.918 lb); III 950 kg (≈ 2.094 lb)
- Plazas
- Pilot + 1
- Combustible
- 189 l gesamt / 187 l nutzbar (≈ 50 / 49 US gal)
Fuente: EASA TCDS A.362 Iss. 09 (05.08.2026), G · Plazas según la hoja: 1 + 1
EA 300/LT
- Motor
- Lycoming AEIO-580-B1A
- Potencia
- 235 kW (≈ 315 hp) bei 2.700 U/min; 226 kW (≈ 303 hp) bei 2.600 U/min
- Masa máxima al despegue
- wie /L: Normal 950 kg (≈ 2.094 lb); ACRO I 820 kg (≈ 1.808 lb); II 870 kg (≈ 1.918 lb); III 950 kg (≈ 2.094 lb)
- Plazas
- Pilot + 1
- Combustible
- 221 l gesamt / 209 l nutzbar (≈ 58 / 55 US gal)
Fuente: EASA TCDS A.362 Iss. 09 (05.08.2026), F · Plazas según la hoja: 1 + 1
EA 300/SC
- Motor
- Lycoming AEIO-580-B1A
- Potencia
- 235 kW (≈ 315 hp) bei 2.700 U/min; 226 kW (≈ 303 hp) bei 2.600 U/min
- Masa máxima al despegue
- Normal 870 kg (≈ 1.918 lb); Aerobatic 780 kg (≈ 1.720 lb)
- Plazas
- nur Pilot
- Combustible
- 224 l gesamt / 221 l nutzbar (≈ 59 / 58 US gal)
Fuente: EASA TCDS A.362 Iss. 09 (05.08.2026), E · Plazas según la hoja: 1 Pilot
Todos los datos según la hoja de tipo básica (TCDS). Por certificados de tipo suplementarios (STC) algunas aeronaves pueden diferir; solo son vinculantes el manual de vuelo (POH/AFM) y el informe de pesaje de la aeronave concreta.
Fuente: EASA TCDS A.362 Iss. 09 (05.08.2026) · a fecha de 19/10/2026