Robinson R22 en venta
Robinson R22 usados de distribuidores en Europa y Norteamérica. Beta y Beta II, 1 piloto + 1 pasajero, 621 kg de masa máxima de despegue. Todos los valores proceden de la hoja de tipo oficial (EASA IM.R.120 Iss. 8). Calcule el traslado y las horas restantes hasta la revisión general directamente en esta página.
Categoría: Helicóptero
Robinson R22 en venta en venta
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Datos del certificado de tipo
| Variante | Motor | Potencia | Masa máxima al despegue | Plazas | Combustible | Fuente |
|---|---|---|---|---|---|---|
| R22 Beta | Lycoming O-320-B2C oder O-360-J2A | 131 hp Start / 124 hp Dauer | 1.370 lb (≈ 621 kg) | Pilot + 1 | ohne Bladder: Haupttank 75 l gesamt / 73 l nutzbar (≈ 20 / 19 US gal), Zusatztank 41 l gesamt / 40 l nutzbar (≈ 11 / 11 US gal); mit Bladder: 69 l gesamt / 64 l nutzbar (≈ 18 / 17 US gal), Zusatz 37 l gesamt / 36 l nutzbar (≈ 10 / 10 US gal) | EASA TCDS IM.R.120 Iss. 8 (14.07.2025), Sec. 3 Plazas según la hoja: 1 Pilot + 1 Passagier |
| R22 Beta II | Lycoming O-360-J2A ab S/N 2571 („Beta II“ = Marketingname, Note 5) | wie Beta: 131 hp Start / 124 hp Dauer | 621 kg (≈ 1.369 lb) | Pilot + 1 | wie Beta: ohne Bladder 75 l gesamt / 73 l nutzbar (≈ 20 / 19 US gal), Zusatz 41 l gesamt / 40 l nutzbar (≈ 11 / 11 US gal); mit Bladder 69 l gesamt / 64 l nutzbar (≈ 18 / 17 US gal), Zusatz 37 l gesamt / 36 l nutzbar (≈ 10 / 10 US gal) | EASA TCDS IM.R.120 Iss. 8 (14.07.2025), Sec. 3, Notes 4/5 · EASA TCDS IM.R.120 Iss. 8 (14.07.2025), Sec. 3 Plazas según la hoja: 1 + 1 |
- Motor
- Lycoming O-320-B2C oder O-360-J2A
- Potencia
- 131 hp Start / 124 hp Dauer
- Masa máxima al despegue
- 1.370 lb (≈ 621 kg)
- Plazas
- Pilot + 1
- Combustible
- ohne Bladder: Haupttank 75 l gesamt / 73 l nutzbar (≈ 20 / 19 US gal), Zusatztank 41 l gesamt / 40 l nutzbar (≈ 11 / 11 US gal); mit Bladder: 69 l gesamt / 64 l nutzbar (≈ 18 / 17 US gal), Zusatz 37 l gesamt / 36 l nutzbar (≈ 10 / 10 US gal)
- Motor
- Lycoming O-360-J2A ab S/N 2571 („Beta II“ = Marketingname, Note 5)
- Potencia
- wie Beta: 131 hp Start / 124 hp Dauer
- Masa máxima al despegue
- 621 kg (≈ 1.369 lb)
- Plazas
- Pilot + 1
- Combustible
- wie Beta: ohne Bladder 75 l gesamt / 73 l nutzbar (≈ 20 / 19 US gal), Zusatz 41 l gesamt / 40 l nutzbar (≈ 11 / 11 US gal); mit Bladder 69 l gesamt / 64 l nutzbar (≈ 18 / 17 US gal), Zusatz 37 l gesamt / 36 l nutzbar (≈ 10 / 10 US gal)
Todos los datos según la hoja de tipo básica (TCDS). Por certificados de tipo suplementarios (STC) algunas aeronaves pueden diferir; solo son vinculantes el manual de vuelo (POH/AFM) y el informe de pesaje de la aeronave concreta.
Fuente: EASA TCDS IM.R.120 Iss. 8 (14.07.2025) · a fecha de 19/10/2026
Calculadoras
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la diferencia entre R22 Beta y Beta II?
Según la hoja de tipo, «Beta II» es una denominación comercial (nota 5): desde el S/N 2571 el R22 monta el Lycoming O-360-J2A; los límites de potencia y los 621 kg de MTOW se mantienen (EASA TCDS IM.R.120 Iss. 8, sec. 3).
No se presta asesoramiento jurídico, fiscal ni de operaciones de vuelo para casos concretos.