Robinson R22 te koop
Gebruikte Robinson R22’s bij dealers in Europa en Noord-Amerika. Beta en Beta II, 1 piloot + 1 passagier, 621 kg maximale startmassa. Alle waarden uit het officiële typecertificaat (EASA IM.R.120 Iss. 8). Overbrenging en resturen tot de grote revisie berekent u direct op deze pagina.
Categorie: Helikopter
Robinson R22 te koop te koop
Momenteel geen verzamelde advertenties. Het verzamelen van dealerwebsites begint bij de start.
Typecertificaatgegevens
| Variant | Motor | Vermogen | Maximale startmassa | Zitplaatsen | Brandstof | Bron |
|---|---|---|---|---|---|---|
| R22 Beta | Lycoming O-320-B2C oder O-360-J2A | 131 hp Start / 124 hp Dauer | 1.370 lb (≈ 621 kg) | Pilot + 1 | ohne Bladder: Haupttank 75 l gesamt / 73 l nutzbar (≈ 20 / 19 US gal), Zusatztank 41 l gesamt / 40 l nutzbar (≈ 11 / 11 US gal); mit Bladder: 69 l gesamt / 64 l nutzbar (≈ 18 / 17 US gal), Zusatz 37 l gesamt / 36 l nutzbar (≈ 10 / 10 US gal) | EASA TCDS IM.R.120 Iss. 8 (14.07.2025), Sec. 3 Zitplaatsen volgens het blad: 1 Pilot + 1 Passagier |
| R22 Beta II | Lycoming O-360-J2A ab S/N 2571 („Beta II“ = Marketingname, Note 5) | wie Beta: 131 hp Start / 124 hp Dauer | 621 kg (≈ 1.369 lb) | Pilot + 1 | wie Beta: ohne Bladder 75 l gesamt / 73 l nutzbar (≈ 20 / 19 US gal), Zusatz 41 l gesamt / 40 l nutzbar (≈ 11 / 11 US gal); mit Bladder 69 l gesamt / 64 l nutzbar (≈ 18 / 17 US gal), Zusatz 37 l gesamt / 36 l nutzbar (≈ 10 / 10 US gal) | EASA TCDS IM.R.120 Iss. 8 (14.07.2025), Sec. 3, Notes 4/5 · EASA TCDS IM.R.120 Iss. 8 (14.07.2025), Sec. 3 Zitplaatsen volgens het blad: 1 + 1 |
- Motor
- Lycoming O-320-B2C oder O-360-J2A
- Vermogen
- 131 hp Start / 124 hp Dauer
- Maximale startmassa
- 1.370 lb (≈ 621 kg)
- Zitplaatsen
- Pilot + 1
- Brandstof
- ohne Bladder: Haupttank 75 l gesamt / 73 l nutzbar (≈ 20 / 19 US gal), Zusatztank 41 l gesamt / 40 l nutzbar (≈ 11 / 11 US gal); mit Bladder: 69 l gesamt / 64 l nutzbar (≈ 18 / 17 US gal), Zusatz 37 l gesamt / 36 l nutzbar (≈ 10 / 10 US gal)
- Motor
- Lycoming O-360-J2A ab S/N 2571 („Beta II“ = Marketingname, Note 5)
- Vermogen
- wie Beta: 131 hp Start / 124 hp Dauer
- Maximale startmassa
- 621 kg (≈ 1.369 lb)
- Zitplaatsen
- Pilot + 1
- Brandstof
- wie Beta: ohne Bladder 75 l gesamt / 73 l nutzbar (≈ 20 / 19 US gal), Zusatz 41 l gesamt / 40 l nutzbar (≈ 11 / 11 US gal); mit Bladder 69 l gesamt / 64 l nutzbar (≈ 18 / 17 US gal), Zusatz 37 l gesamt / 36 l nutzbar (≈ 10 / 10 US gal)
Alle gegevens volgens het basistypecertificaat (TCDS). Door aanvullende typecertificaten (STC’s) kunnen afzonderlijke vliegtuigen afwijken; uitsluitend het vlieghandboek (POH/AFM) en het weegrapport van het betreffende luchtvaartuig zijn bindend.
Bron: EASA TCDS IM.R.120 Iss. 8 (14.07.2025) · stand 19-10-2026
Calculators
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen R22 Beta en Beta II?
„Beta II” is volgens het typecertificaat een marketingnaam (noot 5): vanaf S/N 2571 vliegt de R22 met de Lycoming O-360-J2A; vermogensgrenzen en 621 kg MTOW blijven gelijk (EASA TCDS IM.R.120 Iss. 8, sec. 3).
Geen juridisch, fiscaal of vluchtuitvoeringsadvies voor individuele gevallen.