Robinson R22 kaufen
Gebrauchte Robinson R22 bei Händlern in Europa. Beta und Beta II, 1 Pilot + 1 Passagier, 621 kg Abflugmasse. Alle Werte aus dem amtlichen Kennblatt (EASA IM.R.120 Iss. 8). Überführung und Triebwerksreserve rechnen Sie direkt auf dieser Seite.
Robinson R22 im Angebot
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Varianten
| Variante | Triebwerk | Leistung | Höchstabflugmasse | Sitze | Kraftstoff | Quelle |
|---|---|---|---|---|---|---|
| R22 Beta | Lycoming O-320-B2C oder O-360-J2A | TOP 131 BHP / MCP 124 BHP | 621 kg (1.370 lb) | 1 Pilot + 1 Passagier | ohne Bladder: Haupttank 75 l / 73 l nutzbar, Zusatztank 41 l / 40 l; mit Bladder: 69 l / 64 l, Zusatz 37 l / 36 l | EASA TCDS IM.R.120 Iss. 8 (14.07.2025), Sec. 3 |
| R22 Beta II | Lycoming O-360-J2A ab S/N 2571 („Beta II“ = Marketingname, Note 5) | wie Beta: TOP 131 BHP / MCP 124 BHP | 621 kg | 1 + 1 | wie Beta: ohne Bladder 75 l / 73 l, Zusatz 41 l / 40 l; mit Bladder 69 l / 64 l, Zusatz 37 l / 36 l | EASA TCDS IM.R.120 Iss. 8 (14.07.2025), Sec. 3, Notes 4/5 · EASA TCDS IM.R.120 Iss. 8 (14.07.2025), Sec. 3 |
- Triebwerk
- Lycoming O-320-B2C oder O-360-J2A
- Leistung
- TOP 131 BHP / MCP 124 BHP
- Höchstabflugmasse
- 621 kg (1.370 lb)
- Sitze
- 1 Pilot + 1 Passagier
- Kraftstoff
- ohne Bladder: Haupttank 75 l / 73 l nutzbar, Zusatztank 41 l / 40 l; mit Bladder: 69 l / 64 l, Zusatz 37 l / 36 l
- Triebwerk
- Lycoming O-360-J2A ab S/N 2571 („Beta II“ = Marketingname, Note 5)
- Leistung
- wie Beta: TOP 131 BHP / MCP 124 BHP
- Höchstabflugmasse
- 621 kg
- Sitze
- 1 + 1
- Kraftstoff
- wie Beta: ohne Bladder 75 l / 73 l, Zusatz 41 l / 40 l; mit Bladder 69 l / 64 l, Zusatz 37 l / 36 l
Werte nur aus dem amtlichen Kennblatt. Sitzangabe im Wortlaut des Kennblatts; mehrere zugelassene Werte zeigen wir alle.
Häufige Fragen
Was ist der Unterschied zwischen R22 Beta und Beta II?
„Beta II“ ist laut Kennblatt ein Marketingname (Note 5): ab S/N 2571 fliegt der R22 den Lycoming O-360-J2A; Leistungsgrenzen und 621 kg MTOW bleiben gleich (EASA TCDS IM.R.120 Iss. 8, Sec. 3).
Wie viel Leistung hat der Robinson R22?
Startleistung (TOP) 131 BHP, Dauerleistung (MCP) 124 BHP (EASA TCDS IM.R.120 Iss. 8, Sec. 3).