Pilatus PC-12 en venta
Pilatus PC-12 usados de distribuidores en Europa y Norteamérica. Cinco variantes: PC-12, /45, /47, /47E, /47G — 9 pasajeros más piloto. Todos los valores proceden de la hoja de tipo oficial (EASA A.089 Iss. 11). Calcule el traslado y las horas restantes hasta la revisión general directamente en esta página.
Categoría: Turbohélice
Pilatus PC-12 en venta en venta
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Datos del certificado de tipo
| Variante | Motor | Potencia | Masa máxima al despegue | Plazas | Combustible | Fuente |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PC-12 | P&WC PT6A-67B | 1.200 shp Start / 1.000 shp Dauer | 4.100 kg (≈ 9.039 lb) | Pilot + 9 | 1.540 l gesamt / 1.522 l nutzbar (≈ 407 / 402 US gal) | EASA TCDS A.089 Iss. 11 (07.07.2025), A.III · EASA TCDS A.089 Iss. 11 (07.07.2025) Plazas según la hoja: „9 PAX excluding pilot seats“, Mindestbesatzung 1 Pilot |
| PC-12/45 | P&WC PT6A-67B | 1.200 / 1.000 shp | 4.500 kg (≈ 9.921 lb) | Pilot + 9 | 1.540 l gesamt / 1.522 l nutzbar (≈ 407 / 402 US gal) | EASA TCDS A.089 Iss. 11 (07.07.2025), B.III · EASA TCDS A.089 Iss. 11 (07.07.2025) Plazas según la hoja: „9 PAX excluding pilot seats“ |
| PC-12/47 | P&WC PT6A-67B | 1.200 / 1.000 shp | 4.740 kg (≈ 10.450 lb) | Pilot + 9 | 1.540 l gesamt / 1.522 l nutzbar (≈ 407 / 402 US gal) | EASA TCDS A.089 Iss. 11 (07.07.2025), C.III · EASA TCDS A.089 Iss. 11 (07.07.2025) Plazas según la hoja: „9 PAX excluding pilot seats“ |
| PC-12/47E | MSN 545, 1001–1944: PT6A-67P; MSN 1720, ab 2001: PT6E-67XP | 1.200 / 1.200 shp | 4.740 kg (≈ 10.450 lb) | Pilot + 9 | 1.540 l gesamt / 1.522 l nutzbar (≈ 407 / 402 US gal) | EASA TCDS A.089 Iss. 11 (07.07.2025), D.III · EASA TCDS A.089 Iss. 11 (07.07.2025) Plazas según la hoja: „9 PAX excluding pilot seats“ |
| PC-12/47G | P&WC PT6E-67XP | 1.200 / 1.200 shp | 4.740 kg (≈ 10.450 lb) | Pilot + 9 | 1.540 l gesamt / 1.522 l nutzbar (≈ 407 / 402 US gal) | EASA TCDS A.089 Iss. 11 (07.07.2025), E.III · EASA TCDS A.089 Iss. 11 (07.07.2025) Plazas según la hoja: „9 PAX excluding pilot seats“ |
- Motor
- P&WC PT6A-67B
- Potencia
- 1.200 shp Start / 1.000 shp Dauer
- Masa máxima al despegue
- 4.100 kg (≈ 9.039 lb)
- Plazas
- Pilot + 9
- Combustible
- 1.540 l gesamt / 1.522 l nutzbar (≈ 407 / 402 US gal)
- Motor
- P&WC PT6A-67B
- Potencia
- 1.200 / 1.000 shp
- Masa máxima al despegue
- 4.500 kg (≈ 9.921 lb)
- Plazas
- Pilot + 9
- Combustible
- 1.540 l gesamt / 1.522 l nutzbar (≈ 407 / 402 US gal)
- Motor
- P&WC PT6A-67B
- Potencia
- 1.200 / 1.000 shp
- Masa máxima al despegue
- 4.740 kg (≈ 10.450 lb)
- Plazas
- Pilot + 9
- Combustible
- 1.540 l gesamt / 1.522 l nutzbar (≈ 407 / 402 US gal)
- Motor
- MSN 545, 1001–1944: PT6A-67P; MSN 1720, ab 2001: PT6E-67XP
- Potencia
- 1.200 / 1.200 shp
- Masa máxima al despegue
- 4.740 kg (≈ 10.450 lb)
- Plazas
- Pilot + 9
- Combustible
- 1.540 l gesamt / 1.522 l nutzbar (≈ 407 / 402 US gal)
- Motor
- P&WC PT6E-67XP
- Potencia
- 1.200 / 1.200 shp
- Masa máxima al despegue
- 4.740 kg (≈ 10.450 lb)
- Plazas
- Pilot + 9
- Combustible
- 1.540 l gesamt / 1.522 l nutzbar (≈ 407 / 402 US gal)
Todos los datos según la hoja de tipo básica (TCDS). Por certificados de tipo suplementarios (STC) algunas aeronaves pueden diferir; solo son vinculantes el manual de vuelo (POH/AFM) y el informe de pesaje de la aeronave concreta.
Fuente: EASA TCDS A.089 Iss. 11 (07.07.2025) · a fecha de 19/10/2026